6月下旬太原至吕梁动车要开了
本报记者 王钰钦 贺建锋
6月19日，记者从中铁太原局获悉，截至6月18日，太中银铁路吕梁、汾阳、文水、交城车站站房改造工程圆满收官，线路设施、设备升级改造开始收尾，吕梁至太原开行动车进入倒计时。
据了解，太中银铁路设计时速160公里，东起省会太原，省内途经清徐、交城、文水、汾阳、离石、柳林等县市区，西端分别至宁夏中卫和银川，是连通华北与西北的重要客货运输通道。
为让吕梁革命老区人民出行更加舒适便捷，经过省委、省政府大力推动，吕梁市委、市政府和中国铁路太原局集团有限公司的共同努力，今年3月份起，太中银铁路太原南至柳林南段198公里的线路和设施设备开始全面升级改造。目前，沿线站房改造已全部结束。仅房建方面涉及的施工就达5类128项，包括沿线各站候车室及旅客地道装修改造，站台、雨棚的拆建，电缆桥架及照明系统整治等。在站房、站台等基础设施改建提升的基础上，沿线各站还加装电梯、增设检票闸机、重建开放式售票窗口、优化进出站流线，让车站环境更优雅、旅客候车更舒适、进出站更快捷。
为了落实工程建设 “高标定位、尽锐出战、精心组织、密切配合”的要求，太原局集团公司在吕梁设立了施工前方指挥部，3个多月来，23个部门单位的工作人员在这里合署办公、通盘协调。据指挥部工作人员介绍，这次改造升级工程站房装修近9000平米，站台墙拆除重建1500延米，站台面拆除重铺近4万平米。装卸土方6.7万方、补充道砟4.9万方，成组更换道岔31组，捣固线路约300千米、打磨钢轨400多千米，近30千米电网、50千米光缆更换升级。“每天，15000名建设者在线路上高标推进施工建设，全力打造标准化示范线。据了解，目前太中银铁路太原至吕梁段的各项施工都接近尾声，随后将启动动车组列车试运行。预计6月下旬，太原至吕梁间的动车将正式开行，届时，沿线老区人民将拥有更舒适、更便捷的出行体验。
6月19日，记者从中铁太原局获悉，截至6月18日，太中银铁路吕梁、汾阳、文水、交城车站站房改造工程圆满收官，线路设施、设备升级改造开始收尾，吕梁至太原开行动车进入倒计时。
据了解，太中银铁路设计时速160公里，东起省会太原，省内途经清徐、交城、文水、汾阳、离石、柳林等县市区，西端分别至宁夏中卫和银川，是连通华北与西北的重要客货运输通道。
为让吕梁革命老区人民出行更加舒适便捷，经过省委、省政府大力推动，吕梁市委、市政府和中国铁路太原局集团有限公司的共同努力，今年3月份起，太中银铁路太原南至柳林南段198公里的线路和设施设备开始全面升级改造。目前，沿线站房改造已全部结束。仅房建方面涉及的施工就达5类128项，包括沿线各站候车室及旅客地道装修改造，站台、雨棚的拆建，电缆桥架及照明系统整治等。在站房、站台等基础设施改建提升的基础上，沿线各站还加装电梯、增设检票闸机、重建开放式售票窗口、优化进出站流线，让车站环境更优雅、旅客候车更舒适、进出站更快捷。
为了落实工程建设 “高标定位、尽锐出战、精心组织、密切配合”的要求，太原局集团公司在吕梁设立了施工前方指挥部，3个多月来，23个部门单位的工作人员在这里合署办公、通盘协调。据指挥部工作人员介绍，这次改造升级工程站房装修近9000平米，站台墙拆除重建1500延米，站台面拆除重铺近4万平米。装卸土方6.7万方、补充道砟4.9万方，成组更换道岔31组，捣固线路约300千米、打磨钢轨400多千米，近30千米电网、50千米光缆更换升级。“每天，15000名建设者在线路上高标推进施工建设，全力打造标准化示范线。据了解，目前太中银铁路太原至吕梁段的各项施工都接近尾声，随后将启动动车组列车试运行。预计6月下旬，太原至吕梁间的动车将正式开行，届时，沿线老区人民将拥有更舒适、更便捷的出行体验。