中铁太原局集团有限公司太原车电车间车体维修三组工长刘晓魏
入路20余年 以匠心守初心
本报记者 张丽 通讯员 怀文青
中铁太原局集团有限公司太原车电车间车体维修三组工长刘晓魏，是“客电数据应用创新工作室”的带头人，曾获中国铁路太原局集团公司 “安全标兵”“优秀共产党员”，太原车辆段 “优秀共产党员”“文明个人”“太辆之星”等荣誉。
入路20余年来，刘晓魏不断磨练专业技能，立足岗位苦学实干。辛勤忙碌中，他感到充实并富有挑战：“对铁路车电人来说，最美的风景是所有设备都处于正常状态，最大的快乐是取得技术突破，最高的荣誉是确保客车电气设备安全稳定运行。”
尽职尽责 干好本职工作
1996年，刘晓魏来到太原车辆段，成为车辆电工。他依然记得第一次到段里的那个夏日——客技库里升腾起一阵阵热浪，几名作业人员围着股道中的客车，仔细检查着每个部位的状态，时不时擦一擦额头的汗珠，眼神专注地盯着容易发生故障的各个部位。“那个一丝不苟的作业场面深深地触动了我，也点燃了我的职业理想。”刘晓魏回忆道。
作为集便器检修组工长，刘晓魏加班加点研究检修难点，克服重重困难，最终实现了客车集便器的自主检修。作为车间智能工具室和材料分库的兼职管理人员，他兢兢业业，每天定时对757件工具进行检查、梳理，确保仪器仪表能够正常使用且按要求领取和归还，有效杜绝了生产过程中多拿、少拿、错拿的问题，保证了职工检修作业的高效有序。智能工具室成立以来，各种工具累计使用25000余次，在节省人力物力的基础上，助力客车检修作业更加安全有序。他对材料库内的材料数量如数家珍，每天都会清点库内物品，做到心中有数。车间材料分库成立以来，每天都能按要求及时将辆份配送物料送到作业者手中，节省了职工的领用时间，为段修正常交车和安全生产提供了材料保障。
技改创新 解决现场难题
“我是一块砖，哪里需要哪里搬。”这是刘晓魏常说的一句话。作为车辆电工高级技师，他每天想着的都是怎么才能把自身的知识和技能运用好、发挥好，为车间多作贡献。
客车集便器气水盘是旅客列车集便器上的核心控制模块，涉及气路、水路和电路等多种原理，一旦出现故障，就会导致卫生间出现漏风、漏水的情况，影响旅客使用。
刘晓魏利用所学，结合现有工具和材料，研制出了客车集便器检修试验教学装置。这个教学装置的研制，更加直观地将本来在客车狭小空间内不便展示和观察的各个集便器元器件都排列到面板上。通过教学装置，职工可以反复进行功能原理学习和故障排查演练，解决了班组职工在自主检修后学习进展缓慢、检修经验不足的问题，大大提高了一线作业人员的检修水平。
今年10月，刘晓魏外出学习时发现，对方更换风机轴承使用的都是电动拆卸装置，而他们一直采用锤子、铜棒敲击的方式进行拆卸，无法保证安装质量，且存在作业效率低、容易砸伤手的问题。回到车间后，他潜心研究，自主研制了一套风机轴承拆装设备，采用电动液压装置进行轴承拆卸，方便职工更换轴承作业，提升了作业效率及人身安全性。
参加工作以来，刘晓魏立足岗位，先后参加了20余项技改研发，以精湛的技术担当起保安全的光荣使命，为客车电气装置安全稳定运行保驾护航。
胸有丘壑 传授技术经验
作为高级技师，刘晓魏目前还担任着高级技师技能鉴定裁判。在日常的工作中，他通过多种形式积极指导车间职工学技练功，从理论和实作上进行帮教指导，使车间形成了比学赶超的良好氛围。
刘晓魏所在的车电车间共有职工140多名，大部分是年轻人，技术水平参差不齐。为帮助他们快速成长、提升整体战斗力，他根据各个职工的技能实际，从理论上进行重点指导，并分批次制定培训计划，对配电柜、集便器、车下电源等10余项电器设备检修重点和往年典型故障进行梳理，逐项提炼检修要点、注意事项及需要注意的工具材料等，将其编制成册，便于职工学习。
此外，他带头制作了制冷控制电路实训模块、制暖控制电路实训模块、强风弱风控制实训模块、一二路供电电源选择实训模块、车辆联网试验装置、客车集便器检修试验教学装置等多种教学设备。同时，把电工原理和实际维修经验，编写成学习手册、制作成PPT课件，将一个个复杂的故障原理变成了生动易懂的案例，方便职工学习。
在刘晓魏看来，多一名职工成为技术能手，运输安全就多一份力量。因此，他十分乐于把技术经验传授给身边的职工。近年来，他在车辆电工方面带出了11个徒弟，5人获得集团公司比武名次，1人获得总公司比武名次。
中铁太原局集团有限公司太原车电车间车体维修三组工长刘晓魏，是“客电数据应用创新工作室”的带头人，曾获中国铁路太原局集团公司 “安全标兵”“优秀共产党员”，太原车辆段 “优秀共产党员”“文明个人”“太辆之星”等荣誉。
入路20余年来，刘晓魏不断磨练专业技能，立足岗位苦学实干。辛勤忙碌中，他感到充实并富有挑战：“对铁路车电人来说，最美的风景是所有设备都处于正常状态，最大的快乐是取得技术突破，最高的荣誉是确保客车电气设备安全稳定运行。”
尽职尽责 干好本职工作
1996年，刘晓魏来到太原车辆段，成为车辆电工。他依然记得第一次到段里的那个夏日——客技库里升腾起一阵阵热浪，几名作业人员围着股道中的客车，仔细检查着每个部位的状态，时不时擦一擦额头的汗珠，眼神专注地盯着容易发生故障的各个部位。“那个一丝不苟的作业场面深深地触动了我，也点燃了我的职业理想。”刘晓魏回忆道。
作为集便器检修组工长，刘晓魏加班加点研究检修难点，克服重重困难，最终实现了客车集便器的自主检修。作为车间智能工具室和材料分库的兼职管理人员，他兢兢业业，每天定时对757件工具进行检查、梳理，确保仪器仪表能够正常使用且按要求领取和归还，有效杜绝了生产过程中多拿、少拿、错拿的问题，保证了职工检修作业的高效有序。智能工具室成立以来，各种工具累计使用25000余次，在节省人力物力的基础上，助力客车检修作业更加安全有序。他对材料库内的材料数量如数家珍，每天都会清点库内物品，做到心中有数。车间材料分库成立以来，每天都能按要求及时将辆份配送物料送到作业者手中，节省了职工的领用时间，为段修正常交车和安全生产提供了材料保障。
技改创新 解决现场难题
“我是一块砖，哪里需要哪里搬。”这是刘晓魏常说的一句话。作为车辆电工高级技师，他每天想着的都是怎么才能把自身的知识和技能运用好、发挥好，为车间多作贡献。
客车集便器气水盘是旅客列车集便器上的核心控制模块，涉及气路、水路和电路等多种原理，一旦出现故障，就会导致卫生间出现漏风、漏水的情况，影响旅客使用。
刘晓魏利用所学，结合现有工具和材料，研制出了客车集便器检修试验教学装置。这个教学装置的研制，更加直观地将本来在客车狭小空间内不便展示和观察的各个集便器元器件都排列到面板上。通过教学装置，职工可以反复进行功能原理学习和故障排查演练，解决了班组职工在自主检修后学习进展缓慢、检修经验不足的问题，大大提高了一线作业人员的检修水平。
今年10月，刘晓魏外出学习时发现，对方更换风机轴承使用的都是电动拆卸装置，而他们一直采用锤子、铜棒敲击的方式进行拆卸，无法保证安装质量，且存在作业效率低、容易砸伤手的问题。回到车间后，他潜心研究，自主研制了一套风机轴承拆装设备，采用电动液压装置进行轴承拆卸，方便职工更换轴承作业，提升了作业效率及人身安全性。
参加工作以来，刘晓魏立足岗位，先后参加了20余项技改研发，以精湛的技术担当起保安全的光荣使命，为客车电气装置安全稳定运行保驾护航。
胸有丘壑 传授技术经验
作为高级技师，刘晓魏目前还担任着高级技师技能鉴定裁判。在日常的工作中，他通过多种形式积极指导车间职工学技练功，从理论和实作上进行帮教指导，使车间形成了比学赶超的良好氛围。
刘晓魏所在的车电车间共有职工140多名，大部分是年轻人，技术水平参差不齐。为帮助他们快速成长、提升整体战斗力，他根据各个职工的技能实际，从理论上进行重点指导，并分批次制定培训计划，对配电柜、集便器、车下电源等10余项电器设备检修重点和往年典型故障进行梳理，逐项提炼检修要点、注意事项及需要注意的工具材料等，将其编制成册，便于职工学习。
此外，他带头制作了制冷控制电路实训模块、制暖控制电路实训模块、强风弱风控制实训模块、一二路供电电源选择实训模块、车辆联网试验装置、客车集便器检修试验教学装置等多种教学设备。同时，把电工原理和实际维修经验，编写成学习手册、制作成PPT课件，将一个个复杂的故障原理变成了生动易懂的案例，方便职工学习。
在刘晓魏看来，多一名职工成为技术能手，运输安全就多一份力量。因此，他十分乐于把技术经验传授给身边的职工。近年来，他在车辆电工方面带出了11个徒弟，5人获得集团公司比武名次，1人获得总公司比武名次。